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東莞建筑加固中承載力驗算注意的內容
【摘要】:
東莞建筑加固植筋后的焊接是否會影響錨固力?
植入錨索后,通常需要進行焊接和連接,因為焊接只是在短時間內提高溫度。 實驗表明,東莞建筑加固焊接位置與鋼筋錨固端之間的距離超過30 cm,對鋼筋錨固力沒有負面影響。 如果焊接部件與鋼筋的錨固端相鄰,則可以先選擇焊接,然后再選擇錨固。 螺母和擠出機螺桿的焊接對鋼筋的錨固力無害。
東莞建筑加固鋼筋設計中承載力的計算應注意什么?在東莞建筑加固承載能力計算中應注意以下幾點:
根據特定載荷,支撐點狀態,力傳遞方法和初始條件進行清晰的測量和計算的示意圖。
湛江建筑加固考慮到構件的混凝土強度,破損,不足,生銹,腐蝕等因素,清晰合理地計算出截面。
湛江建筑加固考慮到由工程構造誤差,電流撓度值和工作溫度引起的附加地面應力。
湛江建筑加固考慮到部分地應力滯后元素的增加,將其乘以適度的折減指數。
在普通混凝土中種植鋼筋時應注意什么?
板中的鋼筋圖有利于將錨定板載荷傳遞和分散到更大的區域,并且有利于提高鋼筋的錨固力。 混凝土墊層沒有鋼筋圖,錨板的載荷由相對有限的混凝土范圍承擔。 這時,混凝土的抗壓強度高低,是否為高密度無縫和鋼筋的錨固力都存在嚴重危害。 當設計方案靈活地利用建筑鋼筋的抗壓強度時,應盡可能增加鋼筋的搭接長度,并根據現場試驗確定實際鋼筋錨固的主要參數。機房加固也要注意。